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2018 10-16: 廣東省集中式人社一體化信息系統(tǒng)珠海上線可手機(jī)“刷臉” 根據(jù)《關(guān)于珠海市正式上線使用省集中式社會保險管理系統(tǒng)的通知》(粵人社函[2018]2992號)要求，以及落實(shí)開展全省人社系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)三年專項行動。2018年9月28日18時至10月8日8時，在廣東省人社廳和珠海市人社局的共同努力下，廣東省集中式人社一體化信息系統(tǒng)社會保險板塊在珠海市切換上線并獲得成功，標(biāo)志著廣東省人社信息化建設(shè)在“省級集中”上邁出了更加堅實(shí)的一步。10月8日起，全市正式使用新系統(tǒng)提供社保服務(wù)，社保管理服務(wù)水平也將得到全面提升。

2018 09-29: 支付寶：全民進(jìn)入“電子公交卡時代”，和NFC相比較誰更好？支付寶所提供的服務(wù)存在于我們生活的方方面面，目前支付寶在全球擁有的活躍用戶就高達(dá)了8.7億，不得不感嘆支付寶的強(qiáng)大。而談到支付寶的支付功能，在一定程度上可以說它改變了我們的生活方式，讓我們生活更加方便快捷。就拿繳費(fèi)來說，在支付寶中幾乎生活中的所有的繳費(fèi)項目都能通過支付寶繳納，讓你免除出門排隊等繁瑣環(huán)節(jié)。總之在我看來，這輩子都離不開支付寶了。

2018 06-22: 居民門禁卡隨意復(fù)制存隱患律師：沒有納入監(jiān)管很多場所都裝了門禁刷卡裝置，但門禁卡真的安全嗎？北京晨報記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只要有一個售價百元左右的復(fù)制儀器，普通門禁卡30秒即可完成復(fù)制。此外，這些復(fù)制器也可復(fù)制校園卡和飯卡。對此，警方表示此類產(chǎn)品如用于非法途徑，將依法承擔(dān)法律責(zé)任。律師建議要增強(qiáng)對該類產(chǎn)品的監(jiān)管。

2018 06-05: 北京交通一卡通共三類實(shí)體卡，用法不同別“犯暈” 近日，有讀者向《法制晚報》反映稱，其在地鐵里用自助機(jī)購買一卡通時，被收了50元“押金”，且無法退卡。對此，北京市政交通一卡通公司回應(yīng)稱，該乘客購買的應(yīng)該是銷售類紀(jì)念卡，這種卡一經(jīng)售出無法退換。據(jù)介紹，一卡通自助服務(wù)終端上賣的均為銷售類紀(jì)念卡，其面值不同、充值余額也不同。而購買普通一卡通，需要到人工窗口辦理。另據(jù)記者了解，目前一卡通公司發(fā)行的實(shí)體卡共三大類，包括市政交通一卡通、北京互通卡、市郊鐵路一卡通，它們“長相”差不多，用法卻各不相同。

2018 05-23: 全國鐵路首次實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)閃付”進(jìn)站廣深城際全線開通旅客在手機(jī)上綁定銀聯(lián)支付卡便可實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)”進(jìn)站，無需再到窗口和自動售票機(jī)排隊購票，也無需提前網(wǎng)上購票，輕松實(shí)現(xiàn)進(jìn)出站。

2018 05-12: 掃碼乘地鐵為啥沒有優(yōu)惠？深圳地鐵回應(yīng)市民關(guān)注熱點(diǎn) 5月8日，深圳地鐵的掃碼過閘功能在全線網(wǎng)正式上線。服務(wù)上線以來，記者發(fā)現(xiàn)有少數(shù)市民誤將地鐵取票碼、深圳通卡的二維碼、當(dāng)作了乘車碼，無論怎么刷碼，閘機(jī)都無法打開。為什么不能掃深圳通二維碼乘地鐵?為什么掃碼乘地鐵沒有票價優(yōu)惠?

2018 04-21: 人臉變身“門禁卡”，刷臉技術(shù)橫掃安防市場短短幾年時間，人臉識別沖破技術(shù)應(yīng)用難題入駐日常生活。前有支付寶刷臉支付，后有iPhoneX刷臉解鎖，應(yīng)用市場上更是群狼環(huán)視，各大技術(shù)企業(yè)爭出奇招。一時間人臉識別技術(shù)風(fēng)頭無兩，街頭陋巷網(wǎng)絡(luò)小報，到處充斥著“刷臉”應(yīng)用，就連進(jìn)出門都要用到人臉識別了。

2018 04-04: 微信支付寶同時宣布：再見手機(jī)！當(dāng)你還在驚嘆手機(jī)支付帶來的改變時微信、支付寶卻已經(jīng)開始讓支付脫離手機(jī)了！高速巨變，同時發(fā)布目前，微信、支付寶已同時啟動高速“無感”支付。多年未變的高速收費(fèi)，將迎來巨變！

2018 03-20: 年底前佛山公交、地鐵、城軌可刷全國交通一卡通日前，記者獲悉，佛山成為實(shí)現(xiàn)全國交通一卡通應(yīng)用全覆蓋第三批地市。根據(jù)省交通廳公布的最新方案，今年11月底前，佛山將完成地市平臺系統(tǒng)的升級改造并與全國交通一卡通系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)所有公交車載終端的全國交通一卡通應(yīng)用覆蓋。不僅如此，廣佛肇城軌、廣佛地鐵也將于今年年底前實(shí)現(xiàn)全國交通一卡通應(yīng)用覆蓋。

2018 03-15: 銀聯(lián)國際推出移動支付服務(wù)平臺加速創(chuàng)新業(yè)務(wù)布局移動支付不僅成為今年“兩會”熱詞，也成為一張新的中國名片。在近日舉辦的“移動支付領(lǐng)跑中國新經(jīng)濟(jì)”研討會中，多位專家表示，以銀聯(lián)為代表的金融機(jī)構(gòu)積極“造船出?！?，帶動了境外普惠金融發(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

2018 02-03: 可視卡大解剖！可視卡（又稱：可視復(fù)寫卡、易視卡、改寫卡、重寫卡、數(shù)碼復(fù)寫卡、視窗IT卡、熱敏復(fù)寫卡、熱磁條卡等），是用一種熱敏材料做成的嶄新的科技產(chǎn)品。專用的可視IT卡打印機(jī)將卡內(nèi)介質(zhì)和軟件系統(tǒng)中儲存的信息以文字，圖案等形式打印在卡表面且永久留在卡面上，直至下一次使用可視IT卡打印機(jī)才能刪除，以實(shí)現(xiàn)信息的可視化。

2018 02-01: 一文了解芯片制造芯片在電子學(xué)中是一種把電路小型化的方式，主要包括半導(dǎo)體設(shè)備，也包括被動組件等，并通常制造在半導(dǎo)體晶圓表面上。前述將電路制造在半導(dǎo)體芯片表面上的集成電路又稱薄膜集成電路；另有一種厚膜混成集成電路是由獨(dú)立半導(dǎo)體設(shè)備和被動組件，集成到襯底或線路板所構(gòu)成的小型化電路。

2018 01-16: 廣東明年起發(fā)售全國交通一卡通廣東明年起發(fā)售全國交通一卡通，還將推廣乘車二維碼、共享交通卡，并實(shí)現(xiàn)拍卡騎行共享單車。

2018 01-02: 全國首張eID市民卡發(fā)放打造全國eID+智慧城市新樣板 12月20日上午，全國首張eID市民卡發(fā)放暨eID+智慧開發(fā)區(qū)啟動儀式在濱州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行，標(biāo)志著“智慧開發(fā)區(qū)”建設(shè)邁上新臺階、開啟新征程。

2017 12-30: 銀行進(jìn)入無卡時代近年來，伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展和新科技在支付領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，支付市場發(fā)生了深刻變革，第三方支付機(jī)構(gòu)引領(lǐng)的移動支付業(yè)務(wù)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，商業(yè)銀行面臨前所未有的挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)各方積極采取應(yīng)對措施，加大資源投入，開啟以移動支付為重點(diǎn)的無卡支付新局面。無卡支付業(yè)務(wù)發(fā)展迅速近年來，監(jiān)管層鼓勵多方參與支付業(yè)務(wù)，市場監(jiān)管日趨完善，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更加規(guī)范，中國銀聯(lián)牽頭制定符合國際支付技術(shù)及芯片卡標(biāo)準(zhǔn)組織(EMVCo.)要求的二維碼支付規(guī)范，堅持四方模式標(biāo)準(zhǔn)，邊界清晰，成為又一項國家標(biāo)準(zhǔn)。

2017 12-04: 廣東明年起發(fā)售全國交通一卡通廣東明年起發(fā)售全國交通一卡通，?還將推廣乘車二維碼、共享交通卡，并實(shí)現(xiàn)拍卡騎行共享單車。

2017 11-03: 浙江在全市推出“民生事?一卡通”系統(tǒng)工程 ‘民生事·一卡通’系統(tǒng)工程是一塊磁石，我們會不斷傾聽、吸收群眾的聲音，攻克堵點(diǎn)，爭取讓改革成果集約化、公平公正化、用途最大化，真正體現(xiàn)民心。

2017 10-10: 微信支付寶新技能：直接刷社?？?/a> 微信和支付寶支付的覆蓋范圍越來越廣，已經(jīng)深入到人們?nèi)粘Ｉ畹膸缀趺恳粋€角落，而且馬上又要迎來一項新的便民功能：刷社?？? 國家人力資源和社會保障部(人社部)日前發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+人社”2020行動計劃的通知》，明確社?？▽⒓虞d支付功能，支持各類繳費(fèi)和待遇享受應(yīng)用。

2017 09-18

2017 09-16: 手機(jī)支付讓高速公路通行費(fèi)進(jìn)入無現(xiàn)金時代目前，我國高速公路通行費(fèi)支付方式主要有兩種，不停車收費(fèi)(ETC)、停車收費(fèi)(分為現(xiàn)金和刷卡兩種)，其中不停車收費(fèi)最便捷，通行效率最高。手機(jī)支付通行費(fèi)是對停車收費(fèi)方式的一種補(bǔ)充完善，主要是適應(yīng)當(dāng)前社會科技發(fā)展需要，滿足不同人群的支付需求。

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